За каждым вездеходом ПЕЛЕЦ стоит не просто набор деталей, а история инженерной мысли, производственный опыт и любовь к своему делу. Компания «Северный технопарк», расположенная в городе Череповце Вологодской области, прошла путь от небольшой мастерской до одного из ведущих производителей вездеходов в России и мире. В этой статье мы расскажем историю бренда ПЕЛЕЦ, его создателей и производственные принципы, которые делают эту технику уникальной.
Всё началось с мечты охотника и рыбака
В начале 2000-х годов житель Череповца, заядлый рыбак, охотник и путешественник Владимир Пелецкий построил свой первый гусеничный вездеход. Конструктивно он представлял собой пространственную раму, к которой для плавучести сбоку были прикреплены понтоны . Машина оказалась настолько перспективной, что вокруг изобретателя образовалась группа единомышленников, которые увидели в этой разработке большой потенциал.
В 2005 году была официально зарегистрирована компания «Северный технопарк», а название бренда было дано в честь изобретателя — Владимира Пелецкого . С этого момента началась серьёзная конструкторская и испытательная работа, которая привела к запуску серийного производства в 2008 году .
Основатели компании: инженер и менеджер
Успех «Северного технопарка» во многом определило сочетание опыта двух ключевых фигур.
Роман Трешин — «отец-основатель» компании — начинал карьеру тренером по картингу на череповецкой станции юных техников. Ему приходилось не только тренировать ребят, но и дорабатывать технику, осваивать профессии токаря, фрезеровщика и сварщика, оттачивать конструкторскую мысль . Именно он стоял у истоков производства и вложил в машины свой инженерный талант.
Максим Егоренков — генеральный директор и директор по развитию — пришёл в компанию в 2011 году, имея за плечами опыт работы в «Северсталь-групп», руководство проектами в Италии и Чехии . Его управленческий опыт и стратегическое мышление помогли вывести производство на новый уровень, расширить продуктовую линейку и выйти на международные рынки.
Как рассказывают в компании, бизнес по-настоящему мужской, и именно сочетание инженерной страсти и профессионального менеджмента позволило «Северному технопарку» стать одним из лидеров в своей нише .
Первые модели и путь к совершенству
Первые вездеходы ПЕЛЕЦ, выпущенные в 2008 году, оснащались 12-сильным двигателем и выпускались ограниченной серией . Конструкция постоянно совершенствовалась в ходе полевых испытаний в лесах и болотах Вологодской области, где условия максимально приближены к реальным: снег зимой, сложные участки, болота, реки и перепады температур от -40°C до +35°C.
За годы производства модель «Пелец Мини» претерпела кардинальные изменения. Первый «Пелец Мини» был незамысловат, как поставленная на гусеницы детская ванночка. Вторая версия получила совершенно новый дизайн — хищные угловатые очертания, вызывающие ассоциации с футуристической бронетехникой. При этом корпус сохранил технологичность: в нём нет ни одного участка двойной кривизны .
Ключевое решение: стальной корпус. С пластиком работать проще, алюминий легче, но сталь — надёжнее. Она способна выдержать удар о грунт, пень или бревно, и это принципиальная позиция конструкторов .
Производство полного цикла в Череповце
Производственные мощности «Северного технопарка» расположены в Череповце по адресу: проспект Победы, д.1. Предприятие работает по принципу полного цикла: от разработки и конструирования до изготовления деталей и финальной сборки.
На производстве используются современные технологии:
- Лазерная и плазменная резка металла
- Токарно-фрезерная обработка
- Порошковая окраска металлических деталей
- Компьютерное проектирование и 3D-моделирование
Гибкое производство, собственное конструкторское бюро и современные методики позволяют компании быстро реагировать на запросы рынка: постоянно обновлять продукцию, оперативно внедрять новые опции и адаптировать технику под конкретного заказчика .
От хобби до международного признания
Ключевым фактором успеха стало совпадение рыночного спроса и предложения. 2008 год стал переломным: доллар подскочил, импортные аналоги резко подорожали, и в России появились люди с доходами, готовые вкладываться в активный отдых на природе — охоту и рыбалку .
Сначала компания делала 1–2 машины в месяц, постепенно наращивая объёмы и расширяя спектр потребителей. Со временем в линейке появились не только двухместный «Мини», но и четырёхместный «Круизер», шестиместный «Транспортёр», а также техника для коммунальных нужд — отвалы для снега и фрезы .
В 2010 году начались первые поставки на экспорт в Европу и страны СНГ . Сегодня география поставок охватывает 15 стран — от Калининграда до Камчатки, а также Беларусь, Казахстан, Азербайджан, Польшу, Финляндию, Румынию, Канаду и Китай .
Важный факт: в 2017 году финские компании заключили контракты на поставку вездеходов ПЕЛЕЦ — это прямое подтверждение признания качества российского производителя в Европе .
Признание качества и награды
Качество продукции «Северного технопарка» подтверждено международными сертификатами. На предприятии внедрена и успешно работает система менеджмента качества, сертифицированная по стандарту ISO 9001:2008, что подтверждено немецкой компанией DQS — одним из ведущих мировых аудиторов .
В 2016 году вездеход ПЕЛЕЦ получил первый приз на российских робототехнических соревнованиях «РобоКросс», где на гусеницу опережал в гонках по пересечённой местности машины конкурентов — других вузов и крупных промышленных компаний .
Техника также сертифицирована по европейскому стандарту CE, что позволяет поставлять её в страны Евросоюза без дополнительных барьеров .
Уникальность подхода: стальной корпус и продуманная конструкция
Главная особенность вездеходов ПЕЛЕЦ — это стальной корпус-лодка с интегрированной рамой. Он одновременно является и силовой конструкцией, и герметичным корпусом для движения по воде. Эта концепция, заложенная ещё Владимиром Пелецким, остаётся неизменной на протяжении всех лет производства .
Другая особенность — переднее расположение ведущих колёс гусеничного привода. Это решение, отличающее ПЕЛЕЦ от многих конкурентов, снижает риск схода гусеницы в самый неподходящий момент .
Испытания новых моделей проходят в реальных условиях — в лесах и болотах Вологодской области, где проверяются все системы в широком диапазоне температур и на разных типах грунта.
Заключение
Производитель вездеходов ПЕЛЕЦ — компания «Северный технопарк» — прошла путь от идеи одного энтузиаста до международного бренда с поставками в 15 стран. История бренда с 2005 года — это история постоянного совершенствования, инженерной смелости и любви к своему делу.
Сегодня ПЕЛЕЦ — это не просто вездеходы, а целая философия: стальной корпус, продуманная конструкция, ориентация на реальные потребности пользователей. И всё это создаётся в Череповце, на предприятии, которое по праву можно назвать одним из лидеров российского вездеходостроения.
Хотите узнать больше о производителе вездеходов ПЕЛЕЦ или посетить производство? Звоните по телефону +7 921 134 02 03 или заходите на официальный сайт https://pelecatv.com/. Приезжайте в Череповец и увидите, как создаются настоящие вездеходы!